Wieviele km hast Du denn runter? Das mit dem Zahnriemen machen die Werkstätten immer gerne mit der Begründung, dass der Motor, wenn der Zahnriemen reißt, im Eimer sei. Das wird schon so sein, aber der Zahnriemen reißt glaube ich nicht so leicht, da muss man schon Vollgas geben und wie irre beschleunigen und solche Sachen. Bei der ASU wird z. B. Vollgas gegeben. Ich habe jetzt 315.000 km runter bei meinem Diesel und einmal den Zahnriemen tauschen lassen nach ca. 180.000. Der Wagen ist gar nicht mehr so viel wert wie ein neuer Zahnriemen, und wenn man nicht wie Fangio fährt, besteht da glaube ich wenig Gefahr, also ich lass das bei meiner Kiste nicht mehr machen. Die letzte ASU vor ein paar Monaten hat auch geklappt. Aber was weiß ich schon… 😉